Sok szó esett már arról itt a blog hasábjain, hogy a nagy ipari halászhajók mekkora nyomást gyakorolnak a tengerek halállományára, azonban konkrét példával még nem nagyon szolgáltunk. Most bemutatjuk a világ legnagyobb halászati tevékenységben érdekelt hajóját, a Damanzaihao-t. Szándékosan nem halászhajót írtam, mivel ez a hajó nem vesz részt közvetlenül a halászatban, csupán átveszi, feldolgozza, tárolja és partra viszi a halászhajók által fogott zsákmányokat. Mondhatni egyfajta anyahajó szerepet tölt be, egy úszó gyár.

A napokban a figyelem középpontjába került ez a hajó, mivel a hónap közepén a perui halászok jelentették, hogy engedély nélkül vesz részt halászati tevékenységben a Csendes-óceán déli vizein. A hajó ...

Kínai vontatóhálós hajók 3 hónap moratórium után tengerre szállnak. Kína messze a világ legnagyobb halászó nemzete, fogásukról pontos adatok nem állnak rendelkezésre. Az Élelmezésügyi és Mezőgazdasági Világszervezet (FAO) az éves globális halászati adatokat is a kínai adatok nélkül hozzák nyilvánosságra, mivel nem tudják pontosan a fogásmennyiségüket. A világ halelőállításának is az egyharmada Kínában kerül elfogyasztásra.

Azt hiszem, a képek magukért beszélnek:

forrás:  http://www.dailymail.co.uk/news/article-2762395/Out-lunch-Extraordinary-moment-thousands-Chinese-trawlers-head-sea-three-month-ban-fishing-lifted.html?ito=social-twitter_mailonline#ixzz3DlrcJi9X