Sok szó esett már arról itt a blog hasábjain, hogy a nagy ipari halászhajók mekkora nyomást gyakorolnak a tengerek halállományára, azonban konkrét példával még nem nagyon szolgáltunk. Most bemutatjuk a világ legnagyobb halászati tevékenységben érdekelt hajóját, a Damanzaihao-t. Szándékosan nem halászhajót írtam, mivel ez a hajó nem vesz részt közvetlenül a halászatban, csupán átveszi, feldolgozza, tárolja és partra viszi a halászhajók által fogott zsákmányokat. Mondhatni egyfajta anyahajó szerepet tölt be, egy úszó gyár.

A napokban a figyelem középpontjába került ez a hajó, mivel a hónap közepén a perui halászok jelentették, hogy engedély nélkül vesz részt halászati tevékenységben a Csendes-óceán déli vizein. A hajó ...

Kínai vontatóhálós hajók 3 hónap moratórium után tengerre szállnak. Kína messze a világ legnagyobb halászó nemzete, fogásukról pontos adatok nem állnak rendelkezésre. Az Élelmezésügyi és Mezőgazdasági Világszervezet (FAO) az éves globális halászati adatokat is a kínai adatok nélkül hozzák nyilvánosságra, mivel nem tudják pontosan a fogásmennyiségüket. A világ halelőállításának is az egyharmada Kínában kerül elfogyasztásra.

Azt hiszem, a képek magukért beszélnek:

forrás:  http://www.dailymail.co.uk/news/article-2762395/Out-lunch-Extraordinary-moment-thousands-Chinese-trawlers-head-sea-three-month-ban-fishing-lifted.html?ito=social-twitter_mailonline#ixzz3DlrcJi9X

A repülőhal vita két karibi ország, Barbados és Trinidad és Tobago között zajlott a kétezres években. A vita abból kerekedett ki, hogy a repülőhalak megváltoztatták vándorlási útvonalaikat, és Barbados vizeiről Trinidad és Tobago fele vették az irányt. Barbados gazdasági és kulturális életében jelentős szerepet tölt be ez a hal, ezért alakult úgy, hogy a vitába végül a nemzetközi bíróságot is be kellett vonni.

A repülőhal kifejezés nem csak egy halfajt takar, körülbelül 60 faj tartozik a repülőhalfélék közé, melyek az egyenlítő körül a trópusi és szubtrópusi vizeken mindenütt megtalálhatóak. Mindegyikük ezüstszínűen csillog és leginkább a heringhez hasonlítanak azzal az eltéréssel, hogy óriási méretű ...

A Sea Shepherd az idei évben a Déli-óceánon nem csak a tudományos célnak álcázott értelmetlen japán bálnavadászat ellen száll vizekre, hanem a térségben zajló patagóniai- és antarktiszi fogashal illegális halászata ellen is. Paul Watson írása Kristóf Veronika fordításában.

A Sea Shepherd a 2013/14-es bálnavédelmi kampánya során megvédte 784 védett és veszélyeztetett bálna életét, majd 2014. 03. 31-én a Hágai Nemzetközi Bíróság meghozta jogerős, megfellebbezhetetlen ítéletét, miszerint az Antarktisz térségében elkövetett japán bálnamészárlási program illegális.
Nemsokkal később a japán kormány bejelentette, a Hágai Nemzetközi Bíróság ítéletének ellenére, a japán bálnavadász-flotta a 2014/15-ös ausztrál ...

Sötét felhők gyülekeznek mostanában Norvégia felett. Míg itthon a civil szervezetek Norvég Alapból történő finanszírozása miatt mérgesedett el a viszony a két ország között, addig más nemzetekkel a lazac miatt kerültek hadba. Vagyis inkább a lazac lett a casus belli.

Augusztus elején a Putyin által foganatosított importtilalmak a norvég lazactenyésztőket is megrázták. Norvégiának az egyik legfőbb külföldi partnere volt Oroszország, 2013-ban átlagosan heti 134 teherautónyi lazacot és pisztrángot szállítottak oda. A döntés megrázta a piacot, már aznap a legnagyobb lazactenyésztő vállalat, a Marine Harvest részvényei vagy 11%-kal zuhantak a new-yorki tőzsdén. Az Európai Unós termelőkkel ellentétben a norvégok nem fognak ...